ЛКП “Львівавтодор” продовжує шукати вихід і найоптимальніший спосіб врегулювання велоруху на перехресті вул. Шевченка – Ярослава Мудрого 
Головний інженер підприємства спільно з фахівцями відділу транспортного планування та моделювання понад місяць опрацьовували різні варіанти
Головний інженер підприємства спільно з фахівцями відділу транспортного планування та моделювання понад місяць опрацьовували різні варіанти 
Серед першочергових можливих рішень, які розглядалися, був демонтаж із тротуару опор контактної мережі, перенесення обладнання із цих опор на фасад будинку, що поруч, та продовження велодоріжки до перехрестя вул. Шевченка – Ярослава Мудрого. Цей варіант фактично відразу відпав 
технічно його нереально було реалізувати, так як елементи фасаду будівлі перебувають в аварійному стані.Інший варіант, що опрацьовувався, – перенесення опор у межах тротуару ближче до будинку. Втім результати шурфування наявності комунікаційних мереж показали, що цей варіант теж є неможливим через виявлену велику кількість мереж на ділянці, куди планувалося перенести опори.
І нарешті варіант, який продовжуємо аналізувати і станом на зараз вважаємо одним з найбільш оптимальних, – продовження існуючої велодоріжки до опори контактної мережі і перехід в спільну смугу з приватним транспортом.Що важливо при такому варіанті організації руху:
Велосипедисти їхатимуть в одній фазі руху з громадським транспортом. У даній фазі вони не конфліктуватимуть ні з транспортними засобами, ні з пішоходами. Коли приватний транспорт стоятиме – велосипеди і громадський транспорт їхатимуть, і навпаки. Перед велосипедним світлофором пропонується змонтувати велоопору для зручності очікування велосипедистів на сигнал та окрема кнопка виклику дозвільного сигналу.Безконфліктність також буде забезпечена збільшеними перехідними інтервалами, щоб усі учасники дорожнього руху встигли покинути зону перехрестя.Винесення велодоріжки на смугу руху дозволить підвищити безпеку та зручність руху пішоходів, оскільки не буде спільного руху велосипедистів та пішоходів у найвужчому місці.Збереження двох смуг для приватного транспорту дозволяє зменшити транспортні затримки та черги у напрямку до центру.Дане рішення має впорядкувати велорух на цьому відрізку вул. Шевченка, але ще потребує погодження Управлінням патрульної поліції у Львівській області
Підписуйтеся на Telegram-канал ЛКП “Львівавтодор”: https://t.me/lvivavtodor
